کھدائی کرنے والے چیسس منی کھدائی کرنے والے حصوں کی روزانہ دیکھ بھال

کھدائی کرنے والے چیسس منی کھدائی کرنے والے حصوں کی روزانہ دیکھ بھال

آج کل تعمیراتی مقامات پر ہر جگہ کھدائی کرنے والے دیکھے جا سکتے ہیں۔عام تعمیر کو یقینی بنانے کے لیے، کھدائی کرنے والے کو برقرار رکھنا ضروری ہے، تاکہ ناکامیوں کی موجودگی کو کم کیا جا سکے اور کھدائی کرنے والے کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔یقینا، کھدائی کرنے والے چیسس کو بھی برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔اگرچہ چیسس کا حصہ کچھ لوہے کا آدمی ہے، لیکن یہ کھدائی کرنے والوں کے لیے بھی اہم ہے، اور اسے نظر انداز کرنا آسان ہے۔چیسس کو سپورٹ ہیوی وہیل، سپورٹ سپروکیٹ وہیل، گائیڈ وہیل، ڈرائیو وہیل اور ٹریک کے علاوہ اور کچھ برقرار رکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔چلو چار پہیوں کو برقرار رکھنے کے بارے میں بات کرتے ہیں.

پہلے رولر کی دیکھ بھال کو کیچڑ میں طویل مدتی ڈوبنے سے گریز کرنا چاہئے، اور بہت ساری سائٹیں مٹی کی ہیں، اور عام طور پر یہ جگہ دھول کے رساو کو روکنے کے لیے ایک بارہماسی پانی ہوگی، اس لیے سائٹ پر تمام قسم کی گندگی ہے، جب ہم کسی خاص کام کی تکمیل پر تھے، ان لوگوں کے ساتھ باقاعدگی سے ہونا چاہئے جو اوپر میں گندگی کو صاف کرنے کے لئے چمٹ جاتے ہیں، خاص طور پر سردیوں میں، ہمیں سپورٹ وہیل کو خشک رکھنے پر توجہ دینی چاہئے۔سپورٹ وہیل کو پہنچنے والے نقصان سے بہت ساری خرابیاں پیدا ہوں گی، جیسے: چلنے کا انحراف، چلنے میں کمزوری۔
سپروکیٹ ایکس فریم پر واقع ہے، جو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم ٹول ہے کہ کھدائی کرنے والا سیدھی لائن میں چل سکتا ہے۔اگر سپروکیٹ کو نقصان پہنچا ہے، تو یہ آپ کے کھدائی کرنے والے کے انحراف کا باعث بنے گا۔سپروکیٹ کو چکنا کرنے والے تیل سے انجیکشن لگانے کی ضرورت ہے۔اگر تیل کا رساو پایا جاتا ہے تو، ایک نئے سپروکیٹ کو اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے.لہذا عام طور پر ہمیں اوپر کی صفائی پر زیادہ توجہ دینی چاہئے، کام کی تکمیل کے بعد مٹی کے بڑے ٹکڑے کو صاف کرنا آسان ہے، تاکہ ٹھوس ہونے کے بعد سپروکیٹ کو مسدود ہونے سے بچایا جا سکے۔
گائیڈ وہیل ایکس فریم کے سامنے واقع ہے۔یہ گائیڈ وہیل اور ٹینسنگ اسپرنگ پر مشتمل ہے۔کھدائی کرنے والے کے چلنے کے عمل میں آگے بڑھتے رہنے کا یہ ایک اہم ذریعہ ہے۔اگر گائیڈ وہیل ٹوٹ جاتا ہے، تو یہ چین ریلوں کے درمیان رگڑ کا سبب بن سکتا ہے، اور کشیدگی کے موسم بہار کو بھی بہت زیادہ رگڑ کے اثرات کا سامنا کرنا پڑے گا، لہذا گائیڈ وہیل کو برقرار رکھنے کے لئے بھی بہت اہم ہے.

ڈرائیونگ وہیل ایکس فریم کے پچھلے حصے میں واقع ہے، جو براہ راست ایکس پلس کی سطح پر جھٹکا جذب کرنے کے فنکشن کے بغیر طے ہوتا ہے۔اگر ڈرائیونگ وہیل ایکس فریم کے آگے چلتی ہے، تو اس سے نہ صرف ڈرائیونگ رنگ اور چین ریل پر غیر معمولی لباس پڑے گا، بلکہ ایکس فریم پر بھی منفی اثرات مرتب ہوں گے، اور ایکس فریم میں جلدی کریکنگ اور دیگر مسائل ہو سکتے ہیں۔ہمیں چوری شدہ سامان کے اندر سے صاف کرنے کے لیے ڈرائیو وہیل گارڈ پلیٹ کو ہمیشہ کھولنا چاہیے، چلنے کے عمل میں ضرورت سے زیادہ جمع ہونے سے بچنے کے لیے موٹر نلیاں پہننے اور نلیوں کے جوڑوں کے سنکنرن سے بچنا چاہیے۔

کرالر بنیادی طور پر کرالر پلیٹ اور چین ریل سیکشن پر مشتمل ہے۔کرالر پلیٹ کو مضبوط کرنے والی پلیٹ، معیاری پلیٹ اور لمبا کرنے والی پلیٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔کمک پلیٹ بنیادی طور پر کان کی حالت میں استعمال ہوتی ہے، معیاری پلیٹ زمین کے کام کی حالت میں استعمال ہوتی ہے، اور توسیعی پلیٹ گیلی زمین کی حالت میں استعمال ہوتی ہے۔کان میں ٹریک پلیٹ کا پہننا سنگین ہے۔چلتے وقت، بجری بعض اوقات دو پلیٹوں کے درمیان خلا میں پھنس جاتی ہے۔جب یہ زمین کے ساتھ رابطے میں آتا ہے، تو دو پلیٹیں نچوڑ دی جائیں گی، اور ٹریک پلیٹ موڑنے والی اخترتی کا شکار ہے۔چین ریل لنک گھومنے کے لئے گیئر رنگ کے ساتھ رابطے میں گیئر رِنگ کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ٹریک اوورٹینشن چین ریل، گیئر رِنگ اور گائیڈ وہیل کے جلد پہننے کا سبب بنے گا۔لہذا، مختلف تعمیراتی سڑک کے حالات کے مطابق، ٹریک کشیدگی کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے.