اہم اختراعی کامیابیاں!دنیا کا پہلا بغیر پائلٹ بلڈوزر قازقستان کی کھدائی کرنے والے ٹریک لنک میں نمودار ہوا۔

اہم اختراعی کامیابیاں!دنیا کا پہلا بغیر پائلٹ بلڈوزر قازقستان کی کھدائی کرنے والے ٹریک لنک میں نمودار ہوا۔

دنیا کا پہلا بغیر پائلٹ والا بلڈوزر، جسے ہوازہونگ یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی اور شانتوئی انجینئرنگ مشینری کمپنی، لمیٹڈ نے مشترکہ طور پر تیار کیا ہے، کا تقریباً 100 بار تجربہ کیا گیا ہے اور وہ ہدایات کو درست طریقے سے انجام دے سکتا ہے۔ قازقستان کی کھدائی کرنے والا ٹریک لنک

پراجیکٹ کے تکنیکی ڈائریکٹر اور ہوازہونگ یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کے نیشنل ڈیجیٹل کنسٹرکشن ٹیکنالوجی انوویشن سینٹر کے پروفیسر ژاؤ چینگ نے کہا کہ بغیر پائلٹ کے بلڈوزر کی تحقیق اور ترقی کا آغاز 2019 کے اوائل میں ہوا۔ تحقیقی ٹیم نے سسٹم کے ٹیسٹ کئے۔ میدان سردیوں میں صفر سے دس ڈگری سے نیچے، اور آخر کار بغیر پائلٹ بلڈوزر کے فنکشنل انضمام کا احساس ہوا، جیسے دھکیلنا، بیلچہ لگانا، برابر کرنا، نقل و حمل اور انضمام۔
ڈاون سلوپ بلڈوزنگ، ترچھا زاویہ بلڈوزنگ، الگ الگ ڈھیروں میں سنٹرلائزڈ بلڈوزنگ… پچھلے مہینے کے آخر میں، بغیر پائلٹ کے بلڈوزر DH17C2U نے شیڈونگ میں ایک ٹیسٹ سائٹ پر ورژن 2.0 کا ٹیسٹ کامیابی سے مکمل کیا۔شانتوئی انٹیلیجنٹ کنسٹرکشن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے ڈائریکٹر وو ژانگانگ نے کہا کہ دنیا کے پہلے بغیر پائلٹ بلڈوزر کے طور پر یہ آپریٹنگ ہدایات کو درست طریقے سے انجام دے سکتا ہے۔ قازقستان کی کھدائی کرنے والا ٹریک لنک
دنیا کا پہلا اسٹیم کرالر بلڈوزر 1904 میں پیدا ہوا تھا۔ یہ انسانوں سے بغیر پائلٹ میں ایک بڑی تبدیلی ہے۔آزادانہ دانشورانہ املاک کے حقوق کے ساتھ ڈرائیور لیس بلڈوزر سسٹم 20 2021 Hubei AI کی اہم اختراعی کامیابیوں (منظروں) میں سے ایک ہے جو صوبہ ہوبی کے محکمہ سائنس اور ٹیکنالوجی کے ذریعہ جاری کیا گیا ہے۔ قازقستان کھدائی کرنے والا ٹریک لنک

"روایتی انسانوں والا بلڈوزر 24 گھنٹے تین شفٹوں میں چلتا ہے۔ہر ڈرائیور کی مزدوری کی لاگت 1000 یوآن فی دن ہے، اور اس کی لاگت ہر سال کم از کم 1 ملین یوآن ہوگی۔سارا سال بلڈوزر چلانے والے لو سن ہونگ نے ایک رقم کا حساب لگایا ہے۔اگر بغیر پائلٹ کے ڈرائیونگ کا استعمال کیا جاتا ہے، تو مزدوری کی لاگت بہت زیادہ بچ جاتی ہے۔

ژو چینگ نے کہا کہ بغیر ڈرائیور کے بلڈوزر کی قیمت انسانی بلڈوزر سے زیادہ ہے لیکن یہ لوگوں کو زیادہ بار بار مشقت کے ماحول، آپریشن کے مناظر کی زیادہ آلودگی اور آپریشن کے زیادہ خطرے سے نجات دلا سکتی ہے۔اس سال، بغیر ڈرائیور کے بلڈوزر کان کنی، روڈ ٹریفک انجینئرنگ، انفراسٹرکچر کی تعمیر اور دیگر منظرناموں میں اپنے نفاذ اور اطلاق کو تیز کریں گے۔
ہوبی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے سکول آف مکینیکل انجینئرنگ کے پروفیسر یانگ گوانگیو کی رائے میں، یہ صرف وقت کی بات ہے کہ بغیر پائلٹ کے بلڈوزر انسانوں والے بلڈوزر کی جگہ لے لیں۔سی سی سی سی سیکنڈ ہاربر انجینئرنگ بیورو کمپنی لمیٹڈ کے پروفیسر لیول کے سینئر انجینئر ژانگ ہانگ کا خیال ہے کہ بغیر پائلٹ بلڈوزر مستقبل میں تعمیراتی مشینری کی ترقی میں مرکزی دھارے کا رجحان ہے۔
50 عالمی تعمیراتی مشینری بنانے والوں میں سے ایک کے طور پر، شانتوئی کی سالانہ پیداواری صلاحیت 10000 بلڈوزر ہے۔شانتوئی انٹیلیجنٹ کنسٹرکشن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے صدر جیانگ یوٹیان نے کہا کہ شانتوئی اپنی تکنیکی پختگی کے مطابق بغیر پائلٹ کے بلڈوزر کو مارکیٹ میں بروقت متعارف کرائے گا۔
کان کنی کے علاقے میں نیا پسندیدہ — ڈرائیور کے بغیر مائننگ ٹرک
اس سے پہلے، چین میں پہلا 290 ٹن 930E بغیر پائلٹ کان کنی کا ٹرک، جسے ایرو اسپیس ہیوی انڈسٹری اور Zhuneng گروپ Heidaigou اوپن پٹ کول مائن نے مشترکہ طور پر ریفارم کیا تھا، جو Aerospace Sanjiang سے منسلک تھا، چار انسانوں والے کان کنی کے ٹرکوں اور ایک 3950 الیکٹرک کے ساتھ مسلسل چل رہا تھا۔ Heidaigou اوپن پٹ کوئلے کی کان میں.اس عرصے کے دوران، پورے عمل کے عام آپریشن کے منظرنامے، جیسے رکاوٹوں سے بچنا، کار کی پیروی، رکاوٹ کو صاف کرنا، لوڈنگ، کار میٹنگ اور ان لوڈنگ، آسانی سے چلی، بغیر کسی خرابی کے، کوئی دستی رابطہ نہیں۔
جون 2020 میں، ٹرک پوری گاڑی کی لائن کنٹرول ٹرانسفارمیشن، 4D آپٹیکل فیلڈ آلات اور لیزر ریڈار اور گاڑیوں کے دیگر سینسنگ سسٹمز کی تنصیب، ورک ایریا کے نقشوں کو اکٹھا کرنے اور تیار کرنے، بند جگہوں پر بغیر ڈرائیور کے ٹرکوں کا ٹیسٹ مکمل کرے گا۔ ، بغیر ڈرائیور کے ٹرکوں اور بیلچہ اور دیگر معاون آلات کا باہمی تعاون، اور ذہین ڈسپیچنگ اور ڈیبگنگ۔

Zhuneng گروپ کے تعارف کے مطابق، کان کنی کے 36 ٹرکوں کو بغیر ڈرائیور کے ٹرکوں میں تبدیل کر دیا گیا ہے، 2022 کے آخر تک 165 ٹرکوں کو بغیر ڈرائیور کے ٹرکوں میں تبدیل کرنے کا منصوبہ ہے، اور 1000 سے زیادہ معاون آپریشن گاڑیاں جیسے کہ موجودہ ایکسویٹر، بلڈوزر اور سپرنکلر۔ تعاون کے ساتھ منظم کیا جائے گا.اس منصوبے کی تکمیل کے بعد، جھونگیر کان کنی کا علاقہ دنیا کی سب سے بڑی بغیر پائلٹ کے نقل و حمل کی کھلی گڑھی کی کان بن جائے گی، ساتھ ہی دنیا میں سب سے بڑی تعداد، برانڈز اور بغیر پائلٹ مائننگ ٹرکوں کے ماڈلز کے ساتھ ذہین کان بھی بن جائے گی، جو مؤثر طریقے سے بہتر بنائے گی۔ کان کے کاموں کی حفاظت اور پیداواری کارکردگی۔