VOLVO 14743661 EC900/EC950 ٹریک گائیڈ وہیل/فرنٹ آئیڈلر اسمبلی-ہیوی ڈیوٹی کرالر ٹریک انڈر کیریج اجزاء بنانے والا اور سپلائر
تکنیکی تفصیلات: گائیڈ وہیل / ٹریک فرنٹ آئیڈلر وہیل اسمبلی
حصہ کی شناخت:
- ہم آہنگ مشین کے ماڈل: VOLVO EC900, EC950 کرالر ایکسویٹر۔
- درخواست: انڈر کیریج سسٹم، فرنٹ گائیڈنس اور ٹینشننگ۔
- اجزاء کے عرفی نام: فرنٹ آئیڈلر، گائیڈ آئیڈلر، ٹریک آئیڈلر۔
1.0 اجزاء کا جائزہ
دیگائیڈ وہیل / ٹریک فرنٹ آئیڈلر وہیل اسمبلیایک اہم، غیر چلنے والا جزو ہے جو کھدائی کرنے والے کے انڈر کیریج فریم کے آگے کے سرے پر، ڈرائیو سپروکیٹ کے بالکل مخالف ہے۔ یہ پرائمری فارورڈ گائیڈ اور ٹریک ٹینشن ایڈجسٹمنٹ کے لیے مرکزی انٹرفیس کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ اسمبلی اہم اثر بوجھ، مسلسل کھرچنے والے لباس، اور کافی پس منظر کی قوتوں کو برداشت کرنے کے لیے انجنیئر کی گئی ہے، جو اسے مستحکم اور موثر مشینی سفر کے لیے ایک اہم عنصر بناتی ہے۔
2.0 پرائمری فنکشن اور آپریشنل سیاق و سباق
اس اسمبلی کے بنیادی انجینئرنگ افعال ہیں:
- ٹریک گائیڈنس اور پاتھ ڈیفینیشن: جیسا کہ "گائیڈ وہیل" کے نام سے ظاہر ہوتا ہے، یہ ٹریک چین کے لیے فارورڈ ڈائریکشنل پیوٹ پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے، زمینی رابطے کے بعد اس کے راستے کو پلٹتا ہے اور اسے آسانی سے واپس ڈرائیو سپروکیٹ کی طرف لے جاتا ہے، اس طرح ٹریک کے لوپ کی وضاحت ہوتی ہے۔
- ٹریک ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میکانزم: آئیڈلر کو ایک مضبوط سلائیڈنگ میکانزم پر لگایا جاتا ہے جو اسے آگے یا پیچھے جانے کی اجازت دیتا ہے۔ اس حرکت کو ہائیڈرولک یا چکنائی سے بھرے ٹینشننگ سلنڈر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جس کا استعمال درست ٹریک سیگ کو سیٹ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے — کارکردگی، بجلی کی کارکردگی، اور پورے انڈر کیریج کی سروس لائف کو بہتر بنانے کے لیے ایک اہم پیرامیٹر۔
- بنیادی اثر اور جھٹکا جذب: اپنی آگے کی طرف ہونے کی وجہ سے، چٹانوں، سٹمپوں اور خندق کی دیواروں جیسی رکاوٹوں کا سامنا کرنے والا پہلا جزو ہے۔ یہ خاص طور پر کافی جھٹکوں کے بوجھ کو جذب کرنے اور اسے ختم کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، جو زیادہ ساختی طور پر انٹیگرل انڈر کیریج فریم اور فائنل ڈرائیوز کی حفاظت کرتا ہے۔
- ٹریک اسٹیبلائزیشن اور الائنمنٹ: آئیڈلر وہیل کے وسیع پروفائل اور مربوط فلینجز ٹریک چین کی پس منظر کی سیدھ کو برقرار رکھنے کے لیے کام کرتے ہیں، کاؤنٹر روٹیشن موڑ ("پیوٹنگ") کے دوران پٹڑی سے اترنے سے روکتے ہیں اور ڈھلوانوں پر آپریشن کرتے ہیں۔
3.0 تفصیلی تعمیر اور کلیدی ذیلی اجزاء
یہ اسمبلی ایک پیچیدہ، مہر بند نظام ہے جو انتہائی ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے:
- 3.1 آئیڈلر وہیل (رم): ایک بڑے قطر کا، مضبوط پہیہ۔ ٹریک چین کے لنکس کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رابطہ فراہم کرنے اور لباس کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے اس کی سطح کو ٹھیک ٹھیک مشینی اور سخت کیا گیا ہے۔ ہیوی ڈیوٹی کنفیگریشنز میں، رم طویل مدتی دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے قابل تجدید پہننے والی انگوٹھی کے ساتھ دو ٹکڑوں کا ڈیزائن ہو سکتا ہے۔
- 3.2 فلینجز: رم کے دونوں طرف انٹیگرل لیٹرل گائیڈز۔ یہ فلینجز ٹریک چین کو رکھنے کے لیے اہم ہیں، سائیڈ لوڈنگ آپریشنز کے دوران لیٹرل پٹڑی سے اترنے سے روکتے ہیں۔ وہ براہ راست اثرات اور مسلسل رگڑ کو برداشت کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔
- 3.3 اندرونی بیئرنگ اور بشنگ سسٹم:
- شافٹ: ایک اعلی طاقت، سخت سٹیل سٹیشنری شافٹ جو محفوظ طریقے سے آئیڈر کے سپورٹ بازو پر نصب کیا جاتا ہے.
- بیرنگ/بشنگز: آئیڈلر ہاؤسنگ شافٹ پر بڑے، ہیوی ڈیوٹی ٹیپرڈ رولر بیرنگز یا کانسی کے جھاڑیوں کے ایک سیٹ کے ذریعے گھومتی ہے، جنہیں انتہائی شعاعی بوجھ اور کبھی کبھار محوری زور کی قوتوں کو سنبھالنے کی اعلیٰ صلاحیت کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔
- 3.4 ملٹی اسٹیج سیلنگ سسٹم: سروس لائف کے لیے یہ سب سے اہم سب سسٹم ہے۔ یہ عام طور پر ایک بنیادی شعاعی چہرے کی مہر یا کثیر ہونٹوں والی مہر، ایک ثانوی مہر، اور اکثر بھولبلییا کی طرز کے چکنائی والے چیمبر پر مشتمل ہوتا ہے۔ بیئرنگ گہا کے اندر اعلی کارکردگی والی چکنائی کو برقرار رکھتے ہوئے یہ کثیر رکاوٹ والا نقطہ نظر باریک، کھرچنے والے ذرات (مثلاً، کان کی دھول، گارا) اور نمی کو مؤثر طریقے سے خارج کرنے کے لیے ضروری ہے۔
- 3.5 ماؤنٹنگ بریکٹ اور سلائیڈنگ میکانزم: اسمبلی میں ایک جعلی یا کاسٹ بریکٹ شامل ہوتا ہے جس میں ٹھیک ٹھیک مشینی سلائیڈنگ سطح ہوتی ہے۔ یہ سطحیں انڈر کیریج فریم پر مماثل گائیڈز کے ساتھ انٹرفیس کرتی ہیں اور ٹریک ٹینشننگ سلنڈر کی پش راڈ سے جڑی ہوتی ہیں، جس سے آئیڈلر کی پوزیشن کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
4.0مواد اور کارکردگی کی وضاحتیں
- مواد: ہائی کاربن مصر دات اسٹیل کاسٹنگ یا فورجنگ۔
- سختی: رم سے چلنے والی سطح اور فلینجز 55-62 HRC کی ایک عام حد تک سخت یا انڈکشن سے سخت ہیں، جو اعلی اثر مزاحمت اور اعلی رگڑائی پہننے کی خصوصیات کا بہترین توازن فراہم کرتے ہیں۔
- چکنا: ایک اعلی درجہ حرارت، انتہائی دباؤ (EP) چکنائی سے پہلے سے بھرا ہوا ہے۔ زیادہ تر اسمبلیوں میں معمولی آلودگیوں کے سیل چیمبر کو صاف کرنے اور سروس کے وقفوں کو بڑھانے میں مدد کے لیے وقفہ وقفہ سے دوبارہ چکنا کرنے کے لیے معیاری چکنائی کی فٹنگ ہوتی ہے۔
5.0 ناکامی کے طریقوں اور دیکھ بھال کے تحفظات
- پہننے کی حدیں: خدمت کی اہلیت کا تعین فلینج کی اونچائی اور رم کے قطر میں کمی کو VOLVO کی متعین زیادہ سے زیادہ پہننے کی حدود کے خلاف پیمائش کرکے کیا جاتا ہے۔ پہنے ہوئے فلینجز ٹریک کے پٹری سے اترنے کے خطرے کو نمایاں طور پر بڑھا دیتے ہیں۔
- عام ناکامی کے طریقے:
- فلینج اسپلنگ اور فریکچر: رکاوٹوں سے زیادہ اثر والے بوجھ کی وجہ سے فلینج کا ٹوٹنا، چپکنا یا مکمل ٹوٹ جانا۔
- رم گروونگ اور کنکیو وئیر: ٹریک چین لنکس سے کھرچنے والا لباس کنارے پر نالیوں یا مقعر پروفائل کی تشکیل کرتا ہے، جس سے ٹریک کا نامناسب رابطہ ہوتا ہے اور زنجیر کو تیز کیا جاتا ہے۔
- بیئرنگ سیزور: ایک تباہ کن ناکامی اکثر مہر کی ناکامی کی وجہ سے ہوتی ہے، جس سے آلودگی داخل ہوتی ہے۔ پکڑا ہوا آئیڈلر نہیں گھومے گا، بریک کے طور پر کام کرتا ہے اور ٹریک چین کی جھاڑیوں اور خود ہی آئیڈر کو تیزی سے، شدید نقصان پہنچاتا ہے۔
- سلائیڈنگ میکانزم سیزور: سلائیڈنگ بریکٹ کا سنکنرن، نقصان، یا آلودگی تناؤ کو ایڈجسٹ کرنے، آئیڈلر کو جگہ پر بند کرنے اور ٹریک کی کارکردگی پر سمجھوتہ کرنے سے روک سکتا ہے۔
- دیکھ بھال کی مشق: مفت گردش، ساختی سالمیت، اور بیئرنگ کی ناکامی کے قابل سماعت/مرئی علامات کے لیے باقاعدہ معائنہ ضروری ہے۔ ٹریک ٹینشن کو مینوفیکچرر کے آپریشنل مینوئل کے مطابق سختی سے چیک اور ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ اہم طور پر، تیز رفتار، غیر مماثل لباس کو روکنے کے لیے آئیڈلر کو ٹریک چین اور انڈر کیریج کے دیگر اجزاء کے ساتھ مل کر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
6.0 نتیجہ
دیVOLVO EC900/EC950 گائیڈ وہیل / ٹریک فرنٹ آئیڈلر وہیل اسمبلیکھدائی کرنے والے کے زیر کیریج سسٹم کے استحکام، نقل و حرکت اور لمبی عمر کے لیے ایک بنیادی اور زیادہ تناؤ والا جزو ہے۔ رہنمائی اور تناؤ میں اس کا دوہرا کردار اسے مشین کے مناسب کام کے لیے ناگزیر بناتا ہے۔ فعال نگرانی، درست تناؤ کے طریقہ کار، اور نظام کے ساتھ مطابقت پذیر تبدیلی ضروری دیکھ بھال کے مضامین ہیں۔ حقیقی یا تصدیق شدہ OEM کے مساوی پرزوں کا استعمال بڑے پیمانے پر کھدائی کرنے والوں سے متوقع شدید آپریٹنگ حالات کا مقابلہ کرنے کے لیے مطلوبہ جہتی درستگی، مادی خصوصیات اور سگ ماہی کی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے، اس طرح آلات میں اہم سرمایہ کاری کی حفاظت ہوتی ہے۔








