واٹس ایپ آن لائن چیٹ!

کرالر بلڈوزر کھدائی کرنے والے کیرئیر رولر کے ٹریک کاٹنے کی وجوہات

کرالر بلڈوزر کھدائی کرنے والے کیرئیر رولر کے ٹریک کاٹنے کی وجوہات

ایک سائیڈ اور دو سائیڈ رولر رِمز سے رابطہ کرتے وقت ٹریک لنکس کا ضرورت سے زیادہ پہننا ریل گرنے کا رجحان کہلاتا ہے۔ریل گرنے کے رجحان کا وجود ٹریک لنکس کے وقت سے پہلے پہننے کا باعث بنے گا، ٹریک ٹرانسمیشن کے استحکام کو متاثر کرے گا، اور پھر پوری مشین کے لکیری آپریشن کو متاثر کرے گا، جس کے نتیجے میں انحراف ہوگا۔اگر ریل کاٹنے کا رجحان سنگین ہے، تو یہ چلنے والے آلے کی سروس کی زندگی کو مختصر کر دے گا اور بلڈوزر کی کام کرنے کی کارکردگی کو کم کر دے گا۔
کیونکہ رولر کی سختی ٹریک لنک سے زیادہ ہے، ٹریک لنک کو پہلے پہنا جاتا ہے۔جب پہننا سنجیدہ ہے، تو پلیٹ فارم کے فریم پر سکریپ آئرن کی ایک تہہ نمودار ہوگی۔یہ فیصلہ کرنے کا طریقہ کہ آیا ٹریولنگ ڈیوائس ریل کو چباتی ہے۔بلڈوزر کو کئی گھنٹوں تک استعمال کرنے کے بعد، کرالر لنک کے اندرونی اور بیرونی لباس کا مشاہدہ کریں۔اگر یہ پہنا ہوا ہے اور بغیر قدموں کے ہموار محسوس ہوتا ہے، تو یہ عام لباس ہے۔اگر پہننا سخت ہے اور قدم نمودار ہوتے ہیں، تو یہ ریل کٹنا ہے۔

IMGP1798

ریل کٹنا بنیادی طور پر درج ذیل وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے:
1، ٹرالی فریم کی تیاری کے مسائل:
ٹرالی فریم کی مینوفیکچرنگ کے عمل میں، مختلف وجوہات کی بنا پر، کراس بیم ہول کا محور اور ٹرالی فریم کا اخترن تسمہ رولر ماؤنٹنگ ہول کی سنٹر لائن لائن پر کھڑا نہیں ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں بائیں طرف کی سنٹر لائن لائن ہوتی ہے۔ دائیں ٹرالی کے فریم متوازی نہیں ہوتے، جو ایک آکٹونل سائیڈ (اندرونی آکٹاگونل) یا الٹی آکٹاگونل سائیڈ (بیرونی آکٹگونل) بناتے ہیں۔جب بلڈوزر آگے بڑھتا ہے، تو ٹریک کا اندرونی حصہ حرکت کرتا ہے (ٹریک کا بیرونی حصہ حرکت کرتا ہے)، اور جب یہ پیچھے کی طرف جاتا ہے، تو بیرونی طرف حرکت کرتا ہے (ٹریک کا اندرونی حصہ چلتا ہے)۔اس پس منظر کی حرکت کو روکنے کے لیے رولر کے پہیے ٹریک چین کے ساتھ ساتھ پس منظر کی قوت پیدا کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں ریل کٹ جاتی ہے۔
گینٹری کا ایک اور مینوفیکچرنگ مسئلہ یہ ہے کہ گینٹری بیم ہول کا مرکز اور مائل سپورٹ ہول پروسیسنگ وجوہات کی وجہ سے ایک دوسرے سے نہیں ملتے ہیں۔اگر رولر کی بڑھتی ہوئی سطح کو بینچ مارک کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، جب مائل سپورٹ ہول کا محور ٹرالی فریم کے گرڈر ہول کے محور سے زیادہ (یا کم) ہوتا ہے، تو ٹرالی فریم ٹریک کو باہر کی طرف دباتا ہے (یا اندر) مشین کے وزن کی کارروائی کے تحت۔حرکت کرتے وقت، پٹری باہر کی طرف (یا اندر کی طرف) حرکت کرتی ہے، اور رولر وہیل اس قسم کی پس منظر کی حرکت کو روکتا ہے، جس کے نتیجے میں لیٹرل فورس اور ریل کاٹنا ہوتا ہے۔اگر بلڈوزر آگے اور پیچھے کی طرف بڑھتا ہے، تو یہ ایک ہی طرف سنکی پہنا ہوا ہے، جو زیادہ تر ریل کٹنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔استعمال میں اس قسم کی ریل گرائننگ پر قابو نہیں پایا جا سکتا ہے، اور یہ صرف کوالیفائیڈ پلیٹ فارم فریم کی جگہ لے کر ہی حل کیا جا سکتا ہے۔
پلیٹ فارم فریم کی تیسری قسم کی مینوفیکچرنگ کا مسئلہ یہ ہے کہ پلیٹ فارم فریم کے سپورٹنگ وہیل کے بڑھتے ہوئے سوراخ کی سنٹر لائن پروسیسنگ وجوہات کی وجہ سے سیدھی لائن میں نہیں ہے، اور بہت سے انحراف ہیں۔چاہے بلڈوزر آگے کا سفر کرے یا پیچھے کی طرف، یہ ایک ہی وقت میں ریل لنک کے دونوں طرف غیر معمولی لباس کا سبب بنے گا، اور سفر کرنے والے آلے کی سروس لائف کو مختصر کر دے گا۔یہ صرف اہل پلیٹ فارم فریم کو تبدیل کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔

 


پوسٹ ٹائم: مئی 22-2022